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环球国际客服并联手动开机停机操作(多机并联)
按键,控制器进入“手动模式”,按键旁边的指示灯亮,然后按
键,则启动环球国际客服。
预热继电器首先输出(如果被配置),LCD屏幕显示“开机预热延时XX s”;
预热延时结束后,燃油继电器输出1s(或通过发动机ECU发出开机信号),然后起动继电器输出;如果在“起动时间”内发动机组没有起动成功,燃油继电器和起动继电器停止输出,进入“起动间隔时间”,等待下一次起动;
主:如果控制器被配置为CANBUS有效,则发动机的ECU将接收CANBUS发动的开机信号。
在设定的起动次数内,如果环球国际客服没有起动成功,LCD显示窗首行反黑,同时在LCD报警显示屏上显示起动失败报警;
在任意一次起动时,若启动成功,则进入“安全运行时间”,在此时间内油压低、水温高、欠速、充电失败报警量等均无效,安全运行延时结束后则进入“开机怠速延时”(如果开机怠速延时被配置);
注:如果控制器被配置为CANBUS有效,则发动机的转速将从ECU直接读取。
在开机怠速延时过程中,欠速、欠额、欠压报警均无效,开机怠速延时过完,进入“高速暖机延时”(如果高速暖机延时被配置);
当高速暖机延时结束时,环球国际客服等待带载;
前面板上的合闸按钮 按下,在单机运行时,当高速暖机延时结束时,若发电正常则发电状态指示灯亮,当发电机电压、频率达到带载要求,则发电合闸继电器输出,环球国际客服带载,发电供电指示灯亮,环球国际客服进入正常的状态;如果机组电压或频率不正常,则控制器报警停机(LCD屏幕显示发电相应报警量);
前面板上的合闸按钮按下,在并联运行时,当高速暖机延时结束时:
a. 若系统母排没有电压信号,则先发一个合闸状态标志给其余待并机组,然后发电合闸机电器输出,以避免其它机组同时合闸。
b. 若系统母排有电压或其它机组已经合闸,则控制器将控制GOV调速和AVR调压,已达到机组与母排同步,当同步条件满足时,发出合闸信号,将机组并入母排。一旦机组并入母排,则控制器将控制发动机逐步增大油门和其它已并联机组进行负荷均分。
如果分闸按钮在并联运行状态时被按下,控制器首先将负荷转移到其它机组,然后发出分闸信号。
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